Технические характеристики Ford Kuga
|
Цена
|
1 435 000 - 2 050 000
|
| Модельный год |
2012 |
| Тип кузова |
Кроссовер |
| Длина, мм |
4524 |
| Ширина, мм |
1838 |
| Высота, мм |
1745 |
| Количество дверей |
5 |
| Количество мест |
5 |
| Объем багажника, л |
456-1653 |
| ГарантияµСtd> |
3 года или 100 000 км |
| Страна сборки |
Россия |
Модификации Ford Kuga
|
Цена от
|
1 525 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9.7 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
150/5700 |
| Момент, н·м / оборотах |
240/1600-4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.6 |
| Расход в городе, л на 100 км |
8.3 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.6 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 665 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
192 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
10.7 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
150/5700 |
| Момент, н·м / оборотах |
240/1600-4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.3 |
| Расход в городе, л на 100 км |
10.2 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.7 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 845 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9.7 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1597 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
182/5700 |
| Момент, н·м / оборотах |
240/1600-5000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.3 |
| Расход в городе, л на 100 км |
10.3 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.7 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч |
187 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.2 |
| Двигатель |
Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
140/3750 |
| Момент, н·м / оборотах |
320/1750-2750 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.5 |
| Расход в городе, л на 100 км |
7.4 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.2 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 435 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
185 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9.7 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
2500 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
150/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
230/4500 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.4 |
| Расход в городе, л на 100 км |
11.2 |
| Расход комби, л на 100 км |
8.1 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Ford Kuga Кроссовер - обзор автомобиля
Ford Kuga / Форд Куга
Второе поколение кроссоверов Ford Kuga впервые было представлено на Лос-Анджелесском автосалоне в 2011 году. В США этот автомобиль продают, как Ford Escape. Следующий показ автомобиля состоялся в рамках Женевского автосалона в 2012 году. С 2013 года автомобиль продается в России. Дизайн нового Ford Kuga выдержан в современных автомобильных тенденциях. При разработке интерьера производитель поставил глубокий акцент на комфорт и функциональность. Кроссовер обладает увеличенным до 456 л багажным отсеком. Сиденья заднего ряда при складывании способны образовать ровный пол и увеличить объем полезной загрузки до 1653 л.
Обновленная серия силовых агрегатов Eco Boost отличается повышенной экономичностью. Для Ford Kuga на российском рынке предложены бензиновые и дизельные силовые агрегаты с турбонаддувом. Модификации комплектуются 6-ступенчатой МКПП либо роботизированной трансмиссией Powershift с двойным сцеплением. Базовая комплектация Ford Kuga для российского рынка включает: противотуманные фары, возможность регулировки руля по углу наклона и вылету, кнопку Start/Stop, электроприводы боковых стекол и зеркал, кондиционер, CD/MP3. В плане безопасности автомобиль стал более совершенным. Подушки безопасности водителя и пассажира, занавесочного типа, для защиты колен, а также подушки безопасности, которые расположены в передних дверях, включены уже в «базу» кроссовера.
|