Porsche Cayenne 955, как и положено автомобилям люкс-класса, имеет очень широкий ряд бортового оснащения. При разработке интерьера использованы исключительно качественные материалы отделки - мягкий пластик, добротная кожа, алькантара. Porsche Cayenne 955 существует в нескольких модификациях: классической с двигателем 3.2 л, "заряженной" S с двигателем 4.5 л и турбированной с аналогичным мотором.

Интерьер нового Porsche Panamera сохраняет архитектуру предшественника, при этом отличается пересмотренным стилевым оформлением многих элементов, а также высокотехнологичным оборудованием. Компактный дисплей мультимедийной системы предыдущего поколения сменил улучшенный монитор с увеличенной диагональю на 12.3 дюйма. Также с центральной консоли исчезла россыпь кнопок, теперь на этом месте эргономично располагаются сенсорные клавиши управления. Porsche Panamera получил инновационную 3-камерную пневмоподвеску и электронноуправляемое шасси с эффективной системой подавления кренов. Повысить безопасность езды призван целый ряд электронных ассистентов и высокотехнологичных помощников, включая круговой обзор, адаптивный круиз-контроль, курсовую устойчивость, помощь при перестроении, слежение за разметкой. Модернизированная 8-диапазонная коробка передач PDK II-поколения позволила добиться повышенных результатов топливной эффективности.

Porsche Macan предлагается покупателям в 5 вариантах: базовая версия с рядной "четверкой" на 252 силы, S (340 л.с.), S Diesel (258 л.с.), GTS (360 л.с.) и Turbo (400 л.с.). На выбор предусмотрено три версии подвески: многорычажная спереди и сзади, с активными амортизаторами PASM (три режима работы) и пневматическая. Последняя является уникальной в своем роде и способна поддерживать заданный клиренс вне зависимости от нагрузки на автомобиль. В России на данный момент официально доступны к продаже две версии кроссовера: Macan S и Macan Turbo.

На российском рынке Porsche Cayenne предлагается в широкой гамме модификаций. Помимо базовой версии с 3.6-литровым V6, существуют также более "заряженные" варианты: "S", "GTS" и "Turbo". Стандартная комплектация Porsche Cayenne является очень богатой. В список оснащения модели входит круиз-контроль, климат-контроль, система Auto Start Stop, полный электропакет, аудиосистема, мультимедийная система, кожаная обивка интерьера. За дополнительную плату можно заказать камеру заднего вида, голосовое управление, вентиляцию передних сидений и прочее оснащение. На российском рынке Porsche Cayenne остается одним из наиболее популярных имиджевых автомобилей люкс-класса. В 2014-м году дебютировала рестайлинговая версия премиального кроссовера.

Шасси Porsche 918 Spyder имеет весьма "продвинутую" конструкцию. Задние колеса родстера способны "подруливать" на виражах, при этом угол поворота может составлять до 3 градусов. 918 Спайдер оснащается бензиновым V8, мощностью 608 л.с. и двумя электродвигателями, что в сумме дает 887 л.с. Разгон до сотни у родстера ошеломительный - всего 2.8 с. Но это в том случае, если работают все силовые агрегаты. Если выбрать спокойный режим передвижения, то Porsche 918 Spyder способен удивить топливной экономичностью. Как заявляют в компании, родстер потребляет 3.3 л/100 км, что соответствует расходу малолитражного автомобиля.

Porsche 911 Turbo Cabriolet предлагается покупателям в двух вариантах: с мотором 3.8 л, мощность которого может составлять 520 л.с. или 560 л.с. (модификация S). Ураганную тягу в 660 Нм (или 700 Нм в версии S) c помощью многодисковой муфты на все колеса передает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия PDK. До сотни Porsche 911 Turbo Cabriolet выстреливает всего за 3.5 с, тогда как более мощный вариант S делает это быстрее на 0.3 с. В базовое оснащение Porsche 911 Turbo Cabriolet входят адаптивные спортивные сиденья с функцией памяти, электропакет, круиз-контроль, климат-контроль, многофункциональный дисплей, аудиосистема BOSE.

Динамические характеристики нового Porsche 911 Turbo впечатляют: 3.1 с до 100 км в версии "S". К тому же силовые агрегаты, устанавливаемые на новинку, стали на 16% экономичнее. Смешанный расход топлива модификации с базовым 520-сильным двигателем составляет 9.7 л/100 км. Интерьер Porsche 911 Turbo седьмого поколения кардинально не изменился. По-прежнему радует эргономика водительского места, высококачественные материалы отделки, функциональность.

В отличие от 911 Cabriolet, суперкар Porsche 911 Targa ограничен исключительно полноприводными вариантами трансмиссии. Покупателям доступны 4 модификации новинки в исполнении с 350- и 400-сильными оппозитными моторами, способными работать в связке с «механикой» или 7-диапазонной автоматической коробкой PDK. Обе версии могут быть доступны с опциональным спортивным пакетом Sport Chrono, который делает эти автомобили еще более динамичными. Для российских покупателей, как и для рынка европейских стран, суперкары Porsche 911 Targa доступны к предварительному заказу уже с начала 2014 года.

Технические характеристики Porsche 911 GT3

Базовая комплектация Porsche 911 Carrera Cabriolet насчитывает широкое количество опций: биксеноновые фары, кожаная обивка интерьера, спортивные сиденья, электропакет, множество разнообразных регулировок, БК, аудиосистема. Семейство 911 Carrera Cabriolet включает несколько модификаций: классическая, S, 4, 4S. Базовая версия оснащена приводом на задние колеса. Но существуют также полноприводные варианты. По сравнению с предыдущим поколением, обновленная Каррера Кабриолет получила более мощные и экономичные силовые агрегаты.