Само название Mercedes-Maybach символизирует роскошь и статусность. Этот уникальный автомобиль является олицетворением успеха и эффективности. Экстерьер нового Mercedes-Maybach S-class излучает абсолютную невозмутимость, самодостаточность и превосходство, подчеркивая солидный статус владельца. Спереди привлекают внимание детально прорисованные элегантные фары и выразительная радиаторная решетка с двойными хромированными планками. Иное по сравнению с S-классом стилевое оформление задних дверей ставит акцент на самобытности и неповторимости, а гордо красующаяся на задней стойке кузова эмблема Maybach является визитной карточкой этого седана. Завершающими штрихами являются хромированные средняя кузовная стойка и задние ламели, а также кованые 20-дюймовые диски, которые изящно довершают благородный экстерьер представительского седана. 

После переиндексации своего вседорожного модельного ряда компания Mercedes присвоила самому крупному кроссоверу обозначение GLS. Добавив всего 1 букву "S" (ранее модель носила индекс GL), штутгартцы подчеркнули, что этот флагманский автомобиль относится к S-клaссу среди вседорожников. По сравнению с дореформенной версией, новый Mercedes GLS внешне получил не тaк уж и много обновлений. Не возможно не заметить модернизированные бамперы, рестайлинговую светотехнику (которая, к слoву, выполнена по подобию топового седана S-класса), а также слегка видоизмененную радиаторную решетку. Салон нового Mercedes GLS получил переделанную центральную консоль, иной дизайн трехспицевого рулевого колеса, крупный монитор мультимедиасистемы и несущественные стилевые изменения некоторых элементов. 

Купеобразный премиум-кроссовер Mercedes GLE Coupe, показанный публике Детройтского моторшоу 2015 в рамках мировой премьеры, является достойным ответом харизматичному баварцу X6. С этим автомобилем штутгартская компания входит в сегмент полнаразмерных спорт-купе для активного отдыха и открывает для себя новые перспективы. Аутентичный Mercedes GLE Coupe способен произвести впечатление спортивной накачанной фигурой и сильными скульптурными поверхностями. В облике кроссовера нашли свое отражение ловкость и элегантность купе, а также мощь и утилитарность внедорожника. Гармоничные пропорции кузова придают Mercedes GLE Coupe неповторимый вид, внушающий уважение на дороге. По габаритам модель получилась шире, чем ее баварский конкурент (2003 мм против 1989 мм), но компактнее в длину и высоту. В основе штутгартского кросс-купе лежит платформа внедорожника GLE-class (M-class до ренейминга). 

Обновившись внешне рестайлинговый M-class получил не только косметические изменения, а и новый индекс - GLE. Облик премиального немецкого кроссовера выполнен в схожей стилистике с показанным ранее GLE Coupe. Уникальная концепция дизайна делает новый Mercedes GLE выдающимся автомобилем с доминирующими характеристиками. Модернизированные перeдний и задний бамперы, расширенные крылья и выхлопная система с агрессивно выступающими трубами обеспечили выигрышный облик, наполненный статусностью и динамичностью. Спортивный силуэт этого кроссовера выражается в изящных боковых линиях и растянутой колесной базе. Интерьер обновленного Mercedes GLE окружает высочайшим комфортом и заботой. По сравнению с дорестайлинговым M-class изменения заметны сразу: новый инфо-дисплей, более функциональный мультируль, стильные воздуховоды. Кроме того, пересмотрены цветовые комбинации обивки.

В июнe 2016 года компания Mercedes расширила российскую гамму своих автомобилей новым купеобразным кроссовером Mercedes GLС Coupe. Это вторая модель с подобной концепцией, после представленного ранее GLE Coupe. Новинка, разделяющая одну и ту же базу с семейным кроссовером GLC, от последнего отличается покатой формой крыши и динамичным оформлением задней части с эффектной узкой светотехникой. Наполненный маневренностью и выразительностью, стремительный кузов Mercedes GLC Coupe впечатляет широкими плечами корпуса и прогрессивными линиями экстерьера, подчеркивающими его завидную элегантность. Спортивный стиль прoдoлжается в интерьере - ориентированный на водителя кокпит сочетает высокотехнологичные материалы и эксклюзивный пакет оборудования в потрясающей дизайнерской оболочке. 

Новый Mercedes GLC, призванный сменить на конвейере предшествующий GLK, впечатляет свежим дизайном, выполненным в духе "старшеклассников" семейства GLE. Кроссовер практически не изменился в габаритах, но приобрел более сглаженные линии и массу технических новшеств. Mercedes GLC привлекает внимание сбалансированными кузовными пропорциями и мягкими поверхностями, подчеркивающими его несравнимую элегантность. При взгляде сбоку взору бросаются мощные колесные арки и выразительные выштамповки, дающие понять, насколько грациозен этот кроссовер. Плавно ниспадающая оконная линия ассоциируется со стремительностью, а дополнительный спойлер на крыше подчеркивает атлетизм автомобиля. Перейдем к интерьеру. Высококачественный дизайн в сочетании с благородной обивкой и функциональностью создает о себе исключительно восхищенное впечатление. Продуманная эргономика пространства с комфортными сиденьями создает благоприятную атмосферу для приятных путешествий. Кроссовер получил проекционный дисплей, который выводит виртуальное изображение с важной бортовой информацией на лобовое стекло. 

Компания Mercedes рассекретила новый GLA еще до его официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне в 2013 году. Этот автомобиль составит конкуренцию BMW X1 и Audi Q3. Кроссовер получился очень похожим на свой прототип, показанный весной 2013 года на автошоу в Шанхае. Mercedes GLA сочетает в себе инновационный дизайн и спортивный стиль. Модель построена на платформе A-class и имеет ту же колесную базу, которая составляет 2699 мм. Но, несмотря на это, кроссовер получился крупнее A класса: кузов Mercedes GLA длиннее на 125 мм, а ширина на 24 мм больше. Объем багажного отделения кроссовера равен 481 л, при сложенных сиденьях заднего ряда - 836 л. Как отмечают в компании, Mercedes GLA обладает превосходными аэродинамическими характеристиками благодаря продуманной форме кузова и использованию передовых технологий. 

В 2013 году компания Mercedes-Benz удивила поклонников нестареющего "Гелендвагена" экстремальной 3-осной версией с удлиненным кузовом пикап. Автомобиль получился очень оригинальным, а его внедорожным способностям мог бы позавидовать американский "Хаммер". Но громоздкие габариты и сомнительная практичность сводили на нет эксплуатацию этого "мастодонта" на обычных дорогах. Кроме того, сверхвысокая стоимость (в России 6-колесный "Гелендваген" оценили примерно в 29 млн. рублей) сделала этот внедорожник очередной дорогой игрушкой для арабских шейхов и олигархов. И вот, в 2015 году компания Mercedes привезла на Женевский автосалон Mercedes G-class 4x4 – "приподнятый" 5-дверный "Гелендваген", который получил такие же как у 6x6 портальные мосты с двумя амортизаторами на колесо (один из них адаптивный). Автомобиль получился все же более практичным, чем 3-осный пикап, и кроме того, не таким дорогим, но это совсем не значит, что доступным - в России на старте продаж его оценили в 18.4 млн. руб. От выпуска версии 6x6 в Штутгарте решили отказаться. 

Mercedes G-class (в простонародье «Гелик», «Гелендваген», «Кубик») - серия легендарных внедорожников люкс-класса компании Mercedes-Benz, получивших всемирную популярность. В 2008 году Mercedes G-class получил рестайлинг, в результате которого был обновлен внешний вид модели, хотя свой «узнаваемый» облик автомобиль не потерял. Mercedes G-class обладает массивной, несколько "агрессивной" внешностью. Увидев в зеркале заднего вида Mercedes G-class, сразу же появляется желание уйти правее. Mercedes G-класс пользуется авторитетом у автомобилистов России и остальных стран СНГ. Чаще всего, Mercedes G-class выступает в качестве автомобиля охраны (данная модель работает в службе охраны президента России). 

На прошедшем в начале января 2009 года Детройтском автосалоне Mecedes-Benz представил новый E-класс в кузове купе. В 2013 году состоялся дебют обновленной линейки E-class. Новый E-class Coupe получил ряд технических изменений и усовершенствований. Дизайн автомобиля стал более привлекательным. Главной особенностью дизайна E-class 2013 модельного года является цельная форма оптики, тогда как у предшественников модели фары разделены, что придавало характерную «изюминку» и узнаваемость.