Технические характеристики Skoda Superb Combi
|
Цена
|
2 205 000 - 2 554 000
|
| Модельный год |
2015 |
| Тип кузова |
Универсал |
| Длина, мм |
4856 |
| Ширина, мм |
1864 |
| Высота, мм |
1477 |
| Количество дверей |
5 |
| Количество мест |
5 |
| Объем багажника, л |
660-2067 |
| Страна сборки |
Чехия |
Модификации Skoda Superb Combi
|
Цена от
|
2 205 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
8.2 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1798 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
180/4000-6200 |
| Момент, н·м / оборотах |
320/1490-3900 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.0 |
| Расход в городе, л на 100 км |
7.1 |
| Расход комби, л на 100 км |
5.8 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 7 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
2 346 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
243 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7.1 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
220/4500-6200 |
| Момент, н·м / оборотах |
350/1500-4400 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.4 |
| Расход в городе, л на 100 км |
7.9 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.3 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
2 554 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
5.8 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
280/5600-6500 |
| Момент, н·м / оборотах |
350/1700-5600 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.2 |
| Расход в городе, л на 100 км |
9.0 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.2 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
Skoda Superb Combi Универсал - обзор автомобиля
Skoda Superb Combi / Шкода Суперб Универсал
Новое поколение бизнес-универсала Skоda Superb Combi, появившееся на нашем рынке с небольшим опозданием, имеет в своем классе очень немногочисленное количество конкурентов. Начиная с дизайна, этот автомобиль производит весьма приятное впечатление своими сдержанными кузовными пропорциями с четкими геометричными линиями. Экспрессивный стиль с эффектными контурами поверхностей находит свое продолжение и в интерьере, где ощущается типично-немецкий педантичный подход к деталям. В техническом плане, как впрочем, и внешне, новый Superb Combi идентичен с лифтбеком. Основная особенность универсала - это, конечно же, организация пространства внутри и просторнейший в классе багажник. Здесь есть чему удивить - объем багажного отсека равен 660 литрам, а если сложить спинки получается 2067 л (это на 2 литра больше, чем у более габаритного кроссовера Skoda Kodiaq. Символическая цифра, но все же).
В новом Skoda Superb Combi используются самые современные технологии безопасности, способные незамедлительно оказывать помощь. Универсал оснащен 6-ю подушками безопасности, эффективной системой курсовой устойчивости, функцией аварийного торможения, системой контроля дистанции, распознаванием дорожных знаков, устройством блокировки дифференциала, а также многочисленными интеллектуальными ассистентами. Для российского рынка компания Skoda привезла три бензиновые модификации Superb Combi (180, 220 и 280 hp) в флагманском исполнении Laurin & Klement. В стандартное оснащение универсала входят би-ксеноновая светотехника с дневными диодными элементами, 2-зонная климатическая установка, круиз-контроль (адаптивный за доплату), датчики парковки, система бесключевого доступа, а салон по умолчанию отделан высококлассной кожей. В качестве дополнительных опций можно заказать панорамный верх, вентиляцию сидений, обогрев лобового стекла, камеру заднего вида и беспроводную зарядку для телефона.
|