Интерьер Volkswagen Passat 8-го поколения преобразился очень серьезно. Концептуально новая приборная доска Active Info Display, реализованная впервые на этом автомобиле, полностью сменила аналоговые спидометр и тахометр на мультимедийный дисплей 12.3 дюйма с высоким разрешением. Кроме того, Passat B8 стал первым автомобилем концерна, который стали оснащать выдвижным экраном Head-up, отображающим важную бортовую информацию или подсказки навигационной системы. Такое решение способствует повышенной концентрации водителя на вождении, не отрывая глаз от дорожного полотна. На российском рынке новый Volkswagen Passat представлен в 3-х вариантах оснащения: Trendline, Comfortline, Highline. Базовая версия снабжается системой курсовой устойчивости, ABS, антибуксом, 6-ю эйрбегами, кондиционером, аудиосистемой с компактным 5-дюймовым дисплеем.

Внутри Volkswagen Multivan оборудован поворотными многофункциональными креслами с откидными подлoкотниками в обивке из натуральной алькантары или других материалов. Для удобства пассажиров по центру салона устанавливается мобильный многофункциональный стол, у основания которого имеются практичные карманы для мелочей. При необходимости этoт стол можно полностью трансформировать в нишу между индивидуальными креслами второго ряда. Специальный пакет Good Night способен превратить роскошный минивэн в кемпер с комфортным спальным местом для ночлега. Как опция предлагается термоящик, подогревающий или охлаждающий продукты. Новое поколение мультимедийных информационно-развлекательных систем способно активно взаимодействовать со смартфоном или другим внешним устройством для более эффективного использования приложений.

Автоматическая система Light Assist способна распознавать встречные машины и сама переключит освещение с дальнего на ближний. Функция Hill Hold, являющаяся стандартной для комплектации с DSG-7, поможет удержать Volkswagen Jetta на склоне и правильно начать движение. Камера Rear Assist обеспечит труднодоступную обзорность за автомобилем. Премиальный комплект для телефона улучшит качество связи посредством технологии Bluetooth. Базовая аудиосистема Volkswagen Jetta имеет в арсенале большой русифицированный монитор, радио и CD. Разъем MEDIA-IN позволит с гибкостью подключать переносные устройства и слушать любимую музыку. В 2014 году немецкий автогигант представил рестайлинговую версию Volkswagen Jetta.

Российским покупателям Volkswagen Golf R 3-door предлагается в двух модификациях с 2-литровым форсированным двигателем, мощностью 300 л.с. Этот мотор стал мощнее на 45 "лошадей" по сравнению с предшественником. Для новинки предлагается 6-скоростная механическая КПП либо 7-ступенчатая "коробка" DSG. На разгон до сотни Volkswagen Golf R с МКПП понадобится 5.1 с., тогда как вариант с DSG сделает это еще быстрее - 4.9 с. Полноприводная трансмиссия позволит чувствовать себя более уверенно на скользких участках дорог.

Автомобили Volkswagen Golf R комплектуются би-ксеноновыми фарами со светодиодным дневным светом, что позволит комфортно и безопасно передвигаться в ночное время суток. Базовая версия хэтчбека включает: круиз-контроль, функцию старт/стоп, электропакет, обогрев передних сидений и зеркал, 2-зонный климат-контроль. За отдельную плату можно заказать люк с электроприводом, систему автоматической парковки, обогрев лобового стекла, электропривод водительского сиденья. Под капотом Volkswagen Golf R расположен 2-литровый 300-сильный форсированный двигатель TSI, обеспечивающий молниеносный разгон хэтчбека.

Под капотом нового Volkswagen Golf GTI в 3-дверном кузове располагается современный и высокотехнологичный мотор TSI, объемом 2.0 л. Этот силовой агрегат снабжен турбокомпрессором и имеет непосредственный впрыск топлива. По сравнению с предшественником производительность Volkswagen Golf GTI 3-door 7-го поколения значительно выросла. Так мощность увеличилась на 20 л.с., а показатели крутящего момента возросли до 350 Нм, что на 70 Нм больше, чем у 6-го поколения Golf GTI.

В «арсенале» Volkswagen Golf GTI VII 2-литровый турбонаддувный силовой агрегат, мощностью 220 л.с. Этот двигатель предлагается в паре с 6-ступенчатой высокотехнологичной автоматической КП DSG с двумя сцеплениями. Разгон до первой «сотни» при такой комбинации занимает 6.5 с. Благодаря прямому впрыску топлива и системе Start/Stop средний расход топлива у 220-сильной модификации 6.4 литра на 100 км в смешанном цикле. С января 2014 года в России состоялся старт продаж VW Golf GTI с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Volkswagen Golf 3-door получил модернизированную мультимедийную систему с 5.8-дюймовым сенсорным экраном. Для удобства водителя блок управления климатической системой дизайнеры также изменили. На российском рынке Volkswagen Golf 3-door предлагается в гамме бензиновых силовых агрегатов. Предусмотрены модификации со следующими моторами: 1.2 TSI и 85 л.с., 1.4 TSI и 122 л.с. и 1.4 TSI и 140 л.с., а также 1.6 л и 110 hp. Все варианты, кроме модификации с 85-сильным мотором, доступны как с механической трансмиссией, так и с автоматической коробкой DSG.

Шасси Volkswagen Crafter предлагается в двух вариантах колесной базы и двух вариантах кабины: 2-дверной и увеличенной 4-дверной. Компоновка шасси нового Volkswagen Crafter уже сумела себя успешно зарекомендовать, так как позаимствована у модели предыдущего поколения. Для российского рынка доступны три модификации Volkswagen Crafter Chassis: 2.0 TDI 109 л.с., 2.0 BiTDI 143 л.с. и 2.0 BiTDI 163 л.с. На Volkswagen Crafter Chassis применяется система ESP с несколькими дополнительными функциями. Рулевое управление Crafter Chassis снабжено усилителем с изменяемой производительностью в зависимости от скорости движения.

Интерьер обновленного VW Crafter отличается прекрасной эргономикой. В отделке использованы практичные и прочные материалы, а водительское место отличается хорошей организацией. Привлекательно выглядит мягкая обивка потолка, обеспечивающая к тому же дополнительную шумоизоляцию. Для микроавтобуса предлагаются 4 основные модификации, оснащаемые "турбодизелями", мощностью 109, 136, 143 и 163 л.с.