Функциональность, динамика и практичность - главные достоинства нового Audi S3 Sportback. Этот хэтчбек прекрасно подходит на роль спортивного и семейного автомобиля в одном лице. Дизайн Audi S3 Sportback превосходно отражает всю сущность модели. Во внешности S3 Sportback нового поколения присутствует и мощь, и элегантность. Интерьер хэтчбека в «базе» выполнен в темных тонах с контрастной прострочкой. В качестве опции покупатель может заказать 2-цветный вариант исполнения салона. Многофункциональное рулевое колесо получило обновленный дизайн. Накладки на педали сделаны из алюминия. Информационная система с цветным дисплеем входит в стандартное оборудование. Audi S3 Sportback доступен в 14 вариантах окраски кузова. 

Официальная презентация спортивного седана Audi S3 состоялась на Нью-Йоркском автошоу 2013. В начале 2014 года новинка добралась до России. Как известно, в основе S3 Sedan лежит модульная платформа MQB, которую уже используют автомобили A3/S3 ингольштадтской марки. Седан Audi S3 впечатляет эмоциональным, стремительным обликом. Этот динамичный автомобиль можно легко отличить от обычной модели A3 по заниженной подвеске, 18-дюймовым дискам (в качестве опции доступны 19-дюймовые), иной радиаторной решетке, спортивному бамперу и боковым «юбкам». Интерьер нового Audi S3 Sedan впечатляет отделкой под алюминий, комфортабельными сиденьями с боковой поддержкой, удобным многофункциональным рулевым колесом.

Стильный Audi S3 Cabriolet обладает волнующим обликом и подтянутой фигурой. Его пропорции доведены до совершенства: при беглом осмотре компактный автомобиль кажется сбалансированным и сильным. Мощная передняя часть с мускулистыми поверхностями образует невероятно спортивный и самоуверенный образ, насыщающий эмоциями. Полностью автоматический тканевый верх позволит насладиться шикарным панорамным видом: процесс складывания крыши занимает всего 17 секунд. Доступные на заказ 19-дюймoвые колеса с контрастными полированными элементами подчеркнут индивидуальный характер Audi S3 Cabriolet. Модель оснащается задним диффузором, 2-контурной системой выпуска и имеет агрессивные сдвоенные патрубки выхлопа. Наружное зеркало заднего обзора в отделке aluminium акцентирует на внимании к деталям и завершает уникальный динамичный силуэт. 

Audi S1 Sportback расширяет возможности компактных автомобилей Ауди. Этот автомобиль официально анонсирован в феврале 2014, за менее чем месяц до дебюта в Женеве. Как и «мирные» Audi A1, серия S1 наделена изысканным фамильным дизайном марки, а технический прорыв в маленьких «Эсках» отражается наилучшим образом. Внешне в Audi S1 Sportback узнаются характерные черты Ауди. Визуальных изменений по сравнению с А1 не так уж и много, но тонкий ход дизайнерской мысли позволил создать оригинальный спортивный автомобиль с неповторимой харизмой. Если конкретнее, то Audi S1 Sportback приобрел новую светооптику, обвес, антикрыло и стильные 18-дюймовые колеса. 

В феврале 2014 ингольштадтская компания рассекретила семейство своих самых маленьких «Эсок» - Audi S1 в 3- и 5-дверном исполнении. Стиль S1 выдержан в той же плоскости, что и Audi A1. «Заряженные» Audi отличает новая оптика, бампера, антикрыло в задней части крыши, сдвоенные патрубки выхлопа. Центральная часть кузова на «корме» окрашивается в черный цвет, что в сочетании со «стопами» формирует своеобразную злобную мимику. Интерьер выглядит броско и стильно. Внутри Audi S1 выделяется спортруль, хромированные элементы на педалях и подставке для левой ноги и сиденья-ковши продуманной анатомической формы. 

Концепт-кар заряженного кроссовера Audi Q3 с шильдиком RS был представлен весной 2012 года на Пекинском автосалоне, а уже спустя год компания официально показала в Женеве серийный вариант RS Q3. Этот спортивный автомобиль сочетает в себе уверенность и элегантные линии. В дизайне Audi RS Q3 прекрасно проявляется напористый характер. Кроссовер получил черную блестящую решетку радиатора с ячеистой структурой, бампера с воздухозаборниками RS-серии, овальные патрубки выхлопной системы, а также задний спойлер, который эффектно завершает неповторимый силуэт кузова. Дизайн интерьера RS Q3 полностью соответствует его внешнему облику. Спортивные сиденья с боковой поддержкой, кожаный мультифункциональный руль, декоративные вставки с покрытием Aluminium - все эти детали намекают на прекрасный спортивный потенциал модели. 

В 2013 году компания Audi расширила линейку RS новым суперспортивным имидж-каром Audi RS 7 Sportback. Автомобиль дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Эффектный дизайн, эстетичные линии, инновационные технологии - все это создает неповторимый и узнаваемый динамичный образ нового Audi RS 7 Sportback. Конструкция кузовных элементов RS 7 Sportback на 20% состоит из алюминия, а также высокопрочной стали, благодаря чему инженерам из Ингольштадта удалось добиться идеальной жесткости кузова. Это обеспечивает хорошую управляемость и улучшает шумоизоляцию салона автомобиля. Спортивный характер Audi RS 7 Sportback визуально подчеркнут стильными бамперами с воздухозаборниками, решеткой радиатора ячеистой формы, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками. «Заряженный» Sportback серийно оснащается адаптивной пневмоподвеской, которая обеспечивает отменный уровень комфорта. Для любителей в качестве альтернативы компания предлагает более жесткую подвеску Audi sport suspension plus с системой Dynamic Ride Control (DRC). 

Современные автомобили с кузовом «универсал» давно потеряли стереотипы, связанные с концепцией простого семейного автомобиля, которого лишили каких-либо драйверских качеств. Audi RS 6 Avant тому не исключение. Этот автомобиль без преувеличения можно назвать самым быстрым универсалом на сегодняшний день. Агрессивная внешность Audi RS 6 Avant говорит сама за себя и в этом можно полностью убедиться, нажав на педаль акселератора - 3.9 с до «сотни» о многом говорят. Этот автомобиль уж точно не предназначен для неспешных поездок по семейным делам. 4.0-литровый силовой агрегат TFSI с двумя турбокомпрессорами способен продуцировать 560 л.с. Поистине «ураганный» крутящий момент в 700 Нм доступен уже с 1750 оборотов двигателя. Заявленный расход топлива - 9.6 л/100 км, что при таких характеристиках весьма впечатляет. 

Обновленный R8, второе поколение которого показано Женевской публике на автошоу 2015, потерял "механику", заметно прибавил в мощности и стал более технологичным. В облике этого среднемоторного суперкара просматриваются классические линии дизайна Audi с узнаваемой покатой задней частью и смещенным вперед кокпитом. Такое решение порождает невероятно сильный, и, в то же время элегантный силуэт с динамичными пропорциями. Кузов, созданный на основе технологий Space Frame, обладает оптимальным распределением веса и легкостью конструкции. Использованные в его основе алюминиево-композитные материалы позволили значительно снизить массу, а также улучшить показатели жесткости и, соответственно, безопасности. Аэродинамичный спойлер и интегрированный диффузор подчеркивают ярко-выраженную спортивную ориентацию Audi R8. 

Инновационный Audi Q7 второго поколения задает собственные стандарты премиального класса кроссоверов. Долгожданная новинка, построенная на платформе MLB, стала значительно легче и получила массу вспомогательных систем для водителя. Внешний вид Audi Q7 2015 модельного года впечатляет массивным бампером с мощной решеткой радиатора в хромированной окантовке. Обновленная светотехника эффектно дополняет фирменный стиль Audi. Профиль Audi Q7 остался узнаваемым: в глаза бросаются сильные боковые контуры и длинная линия крыши, завершающая изящную архитектуру кузова кроссовера. Несмотря на уменьшенные габариты, внутри новый Audi Q7 встречает огромным запасом пространства. Инновационная виртуальная панель приборов впечатлит высокой информативностью и функциональностью.