Модификации Audi S1
| Максимальная скорость, км/ч |
250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
5.8 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1984 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
231/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
370/1600-3000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.9 |
| Расход в городе, л на 100 км |
9.2 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.1 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
Audi S1 Хэтчбек - обзор автомобиля
Audi S1 / Ауди S1
В феврале 2014 ингольштадтская компания рассекретила семейство своих самых маленьких «Эсок» - Audi S1 в 3- и 5-дверном исполнении. Стиль S1 выдержан в той же плоскости, что и Audi A1. «Заряженные» Audi отличает новая оптика, бампера, антикрыло в задней части крыши, сдвоенные патрубки выхлопа. Центральная часть кузова на «корме» окрашивается в черный цвет, что в сочетании со «стопами» формирует своеобразную злобную мимику. Интерьер выглядит броско и стильно. Внутри Audi S1 выделяется спортруль, хромированные элементы на педалях и подставке для левой ноги и сиденья-ковши продуманной анатомической формы.
Чтобы интегрировать полноприводную схему quattro, немецким инженерам пришлось модернизировать подвеску. В частности, сзади теперь 4-рычажная конструкция. Основным достоинством Audi S1 является перекочевавший с S3 двигатель TFSI, производительностью 231 hp (инженеры снизили мощность с 300 л.с. до этой цифры, чтобы не было избыточности). Этого с лихвой достаточно для «карманного» автомобиля в переносном смысле слова. 5.8 с до ста - прекрасный результат. А в сочетании с идеальной маневренностью Audi S1 подарит незабываемые впечатления и добавит ярких красок в серые будни.
|