Модификации Ford Focus Sedan
|
Цена от
|
1 206 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9.3 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1499 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
150/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
240/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
6.7 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
981 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
182 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12.4 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
105/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
150/4000-4500 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
6.0 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 021 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
186 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
13.2 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
105/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
150/4000-4500 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
6.3 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 016 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
192 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
125/6300 |
| Момент, н·м / оборотах |
159/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
6.0 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 056 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.8 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
125/6300 |
| Момент, н·м / оборотах |
159/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
6.3 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Ford Focus Sedan Седан - обзор автомобиля
Ford Focus Sedan / Форд Фокус Седан
Ford Focus Sedan третьего поколения в России был официально представлен 1 июня 2011 года. Автомобиль получил совершенно новый аэродинамический дизайн кузова. Интерьер седана Ford Focus заслуживает только высоких оценок в плане эргономики всех элементов управления и высококачественных материалов. На российском рынке модель представлена в нескольких комплектациях: Ambiente, Trend, Trend Sport и Titanium. Базовая версия Ambiente оснащается 16-дюймовыми, стальными дисками, электроприводом зеркал и передних стекол, центральным замком, системой антиблокировки тормозов, двумя подушками безопасности. "Люксовая" версия Titanium включает 2-зонный климат-контроль, кожаную отделку руля и рычага переключения передач, датчики дождя и света, кнопку запуска двигателя и множество других полезных опций.
Ford Focus Sedan обладает полностью независимой многорычажной задней подвеской и имеет облегченную раму. Благодаря этому удалось добиться превосходной управляемости и комфорта. Гамма моторов Ford Focus Sedan третьего поколения включает несколько типов бензиновых двигателей. Все моторы обладают хорошими показателями динамики, и, что самое главное, являются довольно экономичными. Летом 2015 года российским покупателям стала доступна рестайлинговая линейка Ford Focus. Обновленным "Фокусам" подкорректировали лицевую часть экстерьера, в частности, видоизменили радиаторную решетку и светотехнику. Автомобили также получили целый ряд передовых вспомогательных систем безопасности.
|