Модификации Лада Веста
|
Цена от
|
529 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.2 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
106/5800 |
| Момент, н·м / оборотах |
148/4200 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.5 |
| Расход в городе, л на 100 км |
9.3 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.9 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
579 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
178 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
14.1 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
106/5800 |
| Момент, н·м / оборотах |
148/4200 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.3 |
| Расход в городе, л на 100 км |
9.0 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.6 |
| Тип коробки передач |
Роботизированная, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
632 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
186 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12.1 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1774 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
122/5900 |
| Момент, н·м / оборотах |
170/3700 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.0 |
| Расход в городе, л на 100 км |
9.3 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.2 |
| Тип коробки передач |
Роботизированная, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Лада Веста Седан - обзор автомобиля
Lada Vesta / Лада Веста
В сентябре 2014 АвтоВАЗовцы провели презентацию перспективной модели Lada Vesta. Новое детище тольяттинцев было представлено пока тoлько в концепт-версии, которая дает достаточно объемное представление о будущем автомобиле. Концепт Lada Vesta получил эффектный дизайн, выделяющийся на фоне последних ВАЗовских моделей. Спереди седан привлекает X-образным оформлением с изящной светодиодной оптикой, а также мощными штампами на капоте. В профиль концепт-кар смотрится компактно и гармонично, при этом купе-подобная линия крыши и большие колесные арки делают новинку более совершенной. Принципиально иная платформа B/C, разработанная специалистами альянса Renault-Nissan, позволила удлинить колесную базу и улучшить комфортабельность заднего ряда сидений.
Сообщается, что базовая комплектация Lada Vesta получит ряд опций, не доступных ранее для других ВАЗовских моделей. В этом списке есть системы курсовой устойчивости и помощи на подъеме, дневные ходовые огни, мультимедиа с навигацией, круиз-контроль, датчики дождя и света, камера заднего вида. Покупателям новинка доступна с 1.6-литровым 106-сильным двигателем. На выбор предлагается 5-ступенчатая ручная коробка или 5-диапазонный «робот». Как утверждает президент АвтоВАЗа Бу Андерссон, Lada Vesta имеет огромные перспективы стать бестселлером на российском рынке. Над улучшением качества ВАЗовских автоновинок проведена колоссальная работа, а цены останутся лояльными к потребителю. Серийное производство Lada Vesta стартовало 25 сентября 2015 года.
|