Технические характеристики Lexus IS
| Модельный год |
2013 |
| Тип кузова |
Седан |
| Длина, мм |
4665 |
| Ширина, мм |
1810 |
| Высота, мм |
1430 |
| Количество дверей |
4 |
| Количество мест |
5 |
| Объем багажника, л |
450-480 |
| Гарантия |
3 года или 100 000 км |
| Страна сборки |
Япония |
Модификации Lexus IS
| Максимальная скорость, км/ч |
230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7 |
| Двигатель |
Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
245/5800 |
| Момент, н·м / оборотах |
350/1650-4400 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
7.0 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 8 передач |
| Привод |
Задний |
| Показать все характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч |
225 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
8.1 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
2500 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
208/6400 |
| Момент, н·м / оборотах |
250/4800 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.7 |
| Расход в городе, л на 100 км |
11.9 |
| Расход комби, л на 100 км |
8.6 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Задний |
| Показать все характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч |
200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
8.4 |
| Двигатель |
Гибридный |
| Рабочий объем, см3 |
2494 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
223/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
221/4200-5400 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
4.6 |
| Расход в городе, л на 100 км |
4.6 |
| Расход комби, л на 100 км |
4.4 |
| Тип коробки передач |
Вариатор |
| Привод |
Задний |
| Показать все характеристики |
Lexus IS Седан - обзор автомобиля
Lexus IS / Лексус IS
На Женевском автосалоне 2013 состоялась европейская премьера нового Lexus IS третьего поколения. Седан IS наглядно демонстрирует глубину технического прогресса и талант дизайнеров Lexus. Этот автомобиль приобрел исключительно изысканный кузов, выполненный в новом фирменном стиле японской компании. Во внешности Lexus IS III легко узнаются линии предыдущего поколения, однако экстерьер стал более агрессивным и атлетичным. В России премиальный седан представлен в шести комплектациях. Базовый вариант включает: би-ксеноновые фары и LED-фонари; датчики света и парковки; электроприводы стекол; обогрев зеркал, лобового стекла и передних сидений; климат-контроль; многофункциональный цветной дисплей; бортовой компьютер.
Автомобили Lexus IS получили расширенный набор средств безопасности. Так, базовая версия седана снабжена системами ABS, EBD, ESP, EBA, ASR, HHC, а также системой контроля давления в шинах. Рулевое управление модели снабжено электроусилителем. Система Drive Mode Select позволит изменять настройки управления автомобилем. Всего предлагается три режима – Eco, Normal и Sport. Для рынка России изначально были предусмотрены две модификации Lexus IS - IS 250 и гибрид IS 300h. В 2015 году в продаже появилась версия с турбонаддувным 2-литровым мотором.
|