Технические характеристики Lexus LX
|
Цена
|
5 434 000 - 6 748 000
|
| Модельный год |
2015 |
| Тип кузова |
Внедорожник |
| Длина, мм |
5005 |
| Ширина, мм |
1970 |
| Высота, мм |
1920 |
| Количество дверей |
5 |
| Количество мест |
5-8 |
| Объем багажника, л |
701-1276 |
| Страна сборки |
Япония |
Модификации Lexus LX
|
Цена от
|
5 434 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
8.6 |
| Двигатель |
Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 |
4500 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
272/3600 |
| Момент, н·м / оборотах |
650/1600-2800 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
9.5 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
6 362 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7.7 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
5663 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
367/5600 |
| Момент, н·м / оборотах |
530/3200 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
- |
| Расход в городе, л на 100 км |
- |
| Расход комби, л на 100 км |
14.4 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 8 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
Lexus LX Внедорожник - обзор автомобиля
Lexus LX / Лексус ЛХ
Третье по счету поколение флагманских внедорожников Lexus LX показано публике в 2007 году. Базирующийся на общей платформе с Land Cruiser 200, новый Lexus LX наглядно демонстрирует истинные ценности бренда Lexus. Премиальные LX уже в который раз доказывают, что рамный внедорожник может быть исключительно комфортабельным и роскошным. Брутальный экстерьер Lexus LX во многом перекликается с LC200, но имеет свои особенности, которые придают еще больше люксовости. Новый LX 570 стал габаритнее предыдущего. Уютный салон с комфортом разместит до 8 пассажиров. В 2012-м году стал доступен рестайлинговый Lexus LX 570 с обновленной светооптикой и решеткой, прикрывающей радиатор. Изменения затронули и оснащение внедорожника.
Безоговорочным преимуществом Lexus LX 570 является электрогидравлическая подвеска, которая гасит крены кузова и автоматически изменяет клиренс. Система Crawl Control обеспечивает постоянно малую скорость на бездорожье. Интуитивный Park Assist с помощью камер показывает на дисплее расстояние до препятствия. Адаптивное освещение AFS приспосабливается к сложившимся условиям езды и организовывает работу световых пучков. В основе тормозной системы стоит мультиландшафтная конструкция, благодаря чему обеспечивается быстрое торможение на гравийной поверхности и на песке. В октябре 2015 года стартовал прием заказов на обновленную версию LX. В ходе очередного рестайлинга премиальный внедорожник получил заметные изменения в оформлении передней части кузова, а также новый дизельный двигатель.
|