Технические характеристики Mazda 6
|
Цена
|
1 304 000 - 1 847 200
|
| Модельный год |
2015 |
| Тип кузова |
Седан |
| Длина, мм |
4870 |
| Ширина, мм |
1840 |
| Высота, мм |
1450 |
| Количество дверей |
4 |
| Количество мест |
5 |
| Объем багажника, л |
438 |
| Гарантия |
3 года или 100 000 км |
| Страна сборки |
Япония |
Модификации Mazda 6
| Максимальная скорость, км/ч |
208 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
9.5 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
150/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
210/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 кмsmall> |
4.8 |
| Расход в городе, л на 100 км |
8.1 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.0 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 304 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
207 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
10.5 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
150/6000 |
| Момент, н·м / оборотах |
210/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
4.9 |
| Расход в городе, л на 100 км |
8.3 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.1 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 465 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
223 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
7.8 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
2488 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
192/5700 |
| Момент, н·м / оборотах |
256/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
5.2 |
| Расход в городе, л на 100 км |
8.7 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.5 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 6 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
Mazda 6 Седан - обзор автомобиля
Mazda 6 Sedan / Мазда 6 Седан
Мировая премьера нового поколения Mazda 6 состоялась на Московском автосалоне в августе 2012 года. От концепт-кара Takeri, показанного еще в 2011 году, Mazda 6 мало чем отличается. Седан получил абсолютно новый облик, выполненный на дизайнерском языке KODO. Во внешности этого автомобиля идеально сочетаются премиальный стиль и динамичные пропорции. По сравнению с предшественником новый Mazda 6 «вырос» и стал более солидным. Седан Mazda 6 построен на новой платформе с более легким и прочным кузовом. Использование технологий SkyActiv в разработке автомобиля позволяет снизить расход топлива. Этому также способствует низкий аэродинамический коэффициент - 0.26.
На российском рынке Mazda 6 Sedan представлен в нескольких комплектациях. Покупателям предлагаются модификации с силовыми агрегатами, объемом 2.0 л или 2.5 л. Эти моторы снабжены системой рекуперации энергии при торможении i-Eloop с использованием электроконденсатора. Такое решение позволяет снизить выброс вредных веществ и улучшить топливную экономичность. В 2015 году японская компания показала рестайлинг своего флагманского седана. Внешние изменения затронули светотехнику, радиаторную решетку, форму бампера, а интерьер получил иное оформление центральной панели.
|