Модификации Renault Kaptur
|
Цена от
|
859 000
|
| Максимальная скорость, км/ч |
171 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12.5 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
114/5500 |
| Момент, н·м / оборотах |
156/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.3 |
| Расход в городе, л на 100 км |
9.3 |
| Расход комби, л на 100 км |
7.4 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 5 передач |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
979 990
|
| Максимальная скорость, км/ч |
166 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
12.9 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
114/5500 |
| Момент, н·м / оборотах |
156/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.0 |
| Расход в городе, л на 100 км |
8.6 |
| Расход комби, л на 100 км |
6.9 |
| Тип коробки передач |
Вариатор |
| Привод |
Передний |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 049 990
|
| Максимальная скорость, км/ч |
185 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
10.5 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
143/5750 |
| Момент, н·м / оборотах |
195/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
6.7 |
| Расход в городе, л на 100 км |
10.1 |
| Расход комби, л на 100 км |
8.0 |
| Тип коробки передач |
Механическая, 6 передач |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
|
Цена от
|
1 099 990
|
| Максимальная скорость, км/ч |
180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек |
11.2 |
| Двигатель |
Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 |
1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах |
143/5750 |
| Момент, н·м / оборотах |
195/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км |
7.3 |
| Расход в городе, л на 100 км |
11.7 |
| Расход комби, л на 100 км |
8.9 |
| Тип коробки передач |
Автоматическая, 4 передачи |
| Привод |
Полный |
| Показать все характеристики |
Renault Kaptur Кроссовер - обзор автомобиля
Renault Kaptur / Рено Каптюр
Презентация нового городского кроссовера Renault Kaptur, спроектированного специально для российского рынка, состоялась 30 марта 2016 года в Москве. Визуально этот компактный паркетник почти полностью копирует представленный еще в 2014-м году европейский Captur. Внешние отличия между автомобилями минимальные. В частности, Kaptur получил новое оформление бампера и противотуманной светотехники, а также более длинный задний свес. Кроме того, в отличие от "европейца", построенного на основе компактного Renault Clio, новый Kaptur использует "Дастеровскую" платформу. От последнего новинка унаследовала более длинную колесную базу, что повлекло за собой симметричные изменения в габаритах - Kaptur в итоге получился немного крупнее Captur'a. Что касается интерьера, то здесь у обеих моделей практически все воспроизведено по одинаковому сценарию. Но отличия все же есть - у Каптюра замечена иная мультимедийная система, а оригинальный выдвижной бардачок уступил место традиционному.
Kaptur - первая модель Renault на российском рынке, обладающая внушительными возможностями персонализации. Автомобиль доступен в 2-цветном исполнении кузова с контрастной окраской крыши и боковых зеркал. Интерьер кроссовера можно персонализировать с помощью яркой обивки сидений и окaнтовки центральной консоли. Стильная внешность нового Каптюра подчеркивается с помощью выразительных колесных дисков из нескольких предлагаемых вариантов. Renault Kaptur оснащен современными технологическими решениями, способствующими более комфортабельным поездкам. Так, например, начиная с базовой версии, кроссовер комплектуется ключом-картой и кнопкой запуска двигателя. Для более дорогих комплектаций предлагается опция "свободные руки", обеспечивающая удобство доступа в автомобиль. Двигателей для российского рынка пока 2 - это 1.6 л (114 hp) и 2.0 л (143 силы). Версия с 2-литровым мотором оснащена системой полного привода.
|